【鹿児島空港】航空機事故想定した訓練 2年に一度 150人が参加
2026年11月5日(木) 18:40
鹿児島空港で行われたのは2年に一度の大規模な訓練です。
航空機が着陸に失敗し炎上したという想定で、消火やけが人の搬送の動きを関係機関が確認しました。
空港の滑走路で煙を上げるのは航空機に見立てたバスです。
それにめがけて集まった消防車が一斉に放水を行います。
雨の中の鹿児島空港で行われたのは、大規模な航空機事故に対応する訓練です。
2年に一度実施され消防や警察、各航空会社など49機関150人が参加しました。
着陸に失敗した航空機が炎上し、多数の死傷者が出たという想定で行われた訓練。
消火や救出の訓練と平行して行われたのは、負傷者の救護の優先順位を決めるトリアージです。
けがの重症度をタグで分け、それぞれの救護所へ搬送したり空港の外の医療機関に運び出す訓練なども行われました。
参加者はいざという時に備え、それぞれの役割や互いの連携について確認していました。
鹿児島空港事務所・森定宏彰空港長
「実際に事故が起きた場合には訓練に参加した人だけが対応するわけではない。参加機関がそれぞれが職場に戻ってから今回の反省点を共有していくことが大切」
航空機が着陸に失敗し炎上したという想定で、消火やけが人の搬送の動きを関係機関が確認しました。
空港の滑走路で煙を上げるのは航空機に見立てたバスです。
それにめがけて集まった消防車が一斉に放水を行います。
雨の中の鹿児島空港で行われたのは、大規模な航空機事故に対応する訓練です。
2年に一度実施され消防や警察、各航空会社など49機関150人が参加しました。
着陸に失敗した航空機が炎上し、多数の死傷者が出たという想定で行われた訓練。
消火や救出の訓練と平行して行われたのは、負傷者の救護の優先順位を決めるトリアージです。
けがの重症度をタグで分け、それぞれの救護所へ搬送したり空港の外の医療機関に運び出す訓練なども行われました。
参加者はいざという時に備え、それぞれの役割や互いの連携について確認していました。
鹿児島空港事務所・森定宏彰空港長
「実際に事故が起きた場合には訓練に参加した人だけが対応するわけではない。参加機関がそれぞれが職場に戻ってから今回の反省点を共有していくことが大切」


















































































































